Чӣ тавр пуркунии дуҷониба мошинҳои барқиро ба истгоҳҳои барқи фоидаовар табдил медиҳад
Муқаддима: Тағйирдиҳандаи энергияи ҷаҳонӣ
Интизор меравад, ки то соли 2030 парки ҷаҳонии EV аз 350 миллион мошин зиёд шавад, ки барои як моҳ нерӯи барқи тамоми ИА захира мекунад. Бо технологияи Vehicle-to-Grid (V2G), ин батареяҳо дигар дороиҳои бекор нестанд, балки асбобҳои динамикӣ мебошанд, ки бозорҳои энергетикиро тағир медиҳанд. Аз гирифтани пули нақд барои соҳибони EV то ба эътидол овардани шабакаҳои барқ ва суръат бахшидан ба қабули энергияи барқароршаванда, V2G нақши мошинҳои барқиро дар саросари ҷаҳон аз нав муайян мекунад.
Бартарии V2G: EV-и худро ба генератори даромад табдил диҳед
Дар асл, V2G ҷараёни дуҷонибаи энергияро байни EV ва шабака имкон медиҳад. Вақте ки талабот ба нерӯи барқ ба авҷи баланд мерасад (масалан, шомгоҳҳо) ё болоравии нархҳо, мошини шумо ба манбаи барқ мегардад, ки энергияро ба шабака ё хонаи шумо бармегардонад.
Чаро харидорони ҷаҳонӣ бояд ғамхорӣ кунанд:
- Фоида аз арбитражи нарх: Дар Британияи Кабир озмоишҳои V2G Octopus Energy ба корбарон имкон медиҳанд, ки танҳо тавассути пайвастшавӣ дар соатҳои ғайриқонунӣ дар як сол 600 фунт стерлинг ба даст оранд.
- Муқовимати шабака: V2G дар миллисонияҳо вокуниш нишон медиҳад, аз нерӯгоҳҳои пиктори газ бартарӣ дорад ва ба шабакаҳо дар идора кардани тағирёбии офтоб/шамол кӯмак мекунад.
- Истиқлолияти энергетикӣ: EV-и худро ҳамчун манбаи эҳтиётии барқ ҳангоми қатъ (V2H) ё барои кор кардани асбобҳо ҳангоми хаймазанӣ истифода баред (V2L).
Тамоюлҳои глобалӣ: Чаро соли 2025 нуқтаи чархишро нишон медиҳад
1. Имконияти сиёсат
- Аврупо: Аҳдномаи сабзи ИА инфрасохтори пуркунии барқро барои V2G-ро то соли 2025 тақозо мекунад. E.ON-и Олмон 10,000 V2G мебарорадПойгоҳҳои пуркунандаи барқ.
- Амрикои Шимолӣ: SB 233-и Калифорния аз ҳама EV-ҳои нав талаб мекунад, ки то соли 2027 пуркунии дуҷонибаро дастгирӣ кунанд, дар ҳоле ки лоиҳаҳои озмоишии PG&E пешниҳод мекунанд$0,25/кВт/соатбарои энергияи холӣ.
- Осиё: Ширкатҳои Nissan ва TEPCO-и Ҷопон микросетаҳои V2G месозанд ва Кореяи Ҷанубӣ ҳадаф дорад, ки то соли 2030 1 миллион V2G EV-ро ҷойгир кунад.
2. Ҳамкории саноат
- Мошинсозон: Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 6 ва Nissan Leaf аллакай V2G -ро дастгирӣ мекунанд. Cybertruck-и Tesla дар соли 2024 пуркунии дуҷонибаро имкон медиҳад.
- Шабакаҳои пуркунандаи барқ: Пуркунандаи Wallbox, ABB ва Tritium ҳоло пешниҳод мекунандПуркунандаи барқ мувофиқи CCSбо функсияи V2G.
3. Инноватсияи модели бизнес
- Платформаҳои агрегаторӣ: Стартапҳо ба монанди Nuvve ва Kaluza батареяҳои EV-ро ба "стансияҳои барқии виртуалӣ" муттаҳид мекунанд ва энергияи захирашударо дар бозорҳои яклухт мубодила мекунанд.
- Саломатии батарея: Тадқиқотҳои MIT тасдиқ мекунанд, ки велосипедронии оқилонаи V2G метавонад бо канорагирӣ аз партовҳои амиқ мӯҳлати батареяро 10% дароз кунад.
Барномаҳо: Аз хонаҳо то шаҳрҳои интеллектуалӣ
- Озодии энергетикии манзил: V2G-ро бо офтобии болои бом ҷуфт кунед, то хароҷоти барқро кам кунед. Дар Аризона, системаҳои V2H SunPower хароҷоти нерӯи барқро дар хона кам карданд40%.
- Тиҷоратӣ ва саноатӣ: Муассисаҳои Уолмарт дар Техас флотҳои V2G-ро барои кам кардани хароҷоти баландтарини талабот ва сарфа истифода мебаранд$12,000 дар як моҳдар як мағоза.
- Таъсири миқёси шабака: Ҳисоботи BloombergNEF дар соли 2023 тахмин мезанад, ки V2G метавонад таъмин кунад5% эҳтиёҷоти чандирии глобалии шабакато соли 2030, инфрасохтори сӯзишвории истихроҷшаванда 130 миллиард долларро иваз мекунад.
Бартараф кардани монеаҳо: Дар оянда барои қабули ҷаҳонӣ чӣ интизор аст?
1. Стандартизатсияи пуркунандаи барқ: Дар ҳоле ки CCS дар Аврупо/Амрикои Шимолӣ бартарӣ дорад, CHAdeMO-и Ҷопон ҳоло ҳам дар густариши V2G пешсаф аст. Стандарти ISO 15118-20 CharIN ҳадаф дорад, ки протоколҳоро то соли 2025 муттаҳид созад.
2. Коҳиш додани хароҷот: ДуҷонибаПочтаи пуркунии DCдар айни замон нисбат ба як самт 2-3 маротиба гаронтар аст, аммо иқтисодҳои миқёс метавонанд то соли 2026 нархҳоро ду баробар коҳиш диҳанд.
3. Асосҳои меъёрӣ: Фармони FERC 2222 дар ИМА ва Дастури RED III-и ИА роҳро барои иштироки V2G дар бозорҳои энергетикӣ боз мекунад.
Роҳи пеш: Бизнеси худро барои V2G Boom ҷойгир кунед
То соли 2030, бозори V2G пешбинӣ шудааст18,3 миллиард доллар, аз ҷониби:
- Операторони Флоти EV: Бузургҷуссаҳои логистикӣ ба монанди Amazon ва DHL микроавтобусҳои интиқолро барои V2G такмил медиҳанд, то хароҷоти барқро кам кунанд.
- Хизматҳои коммуналӣ: EDF ва NextEra Energy барои V2G-мувофиқ субсидия пешниҳод мекунандпуркунандаи хона.
- Навоварони техникӣ: Платформаҳои бо AI идорашаванда ба монанди Moixa давраҳои пуркунии барқро барои ҳадди аксар ROI оптимизатсия мекунанд.
Хулоса: На танҳо EV-и худро идора кунед - онро пул кор кунед
V2G EV-ро аз марказҳои хароҷот ба ҷараёнҳои даромад табдил медиҳад ва ҳамзамон интиқоли энергияи тозаро суръат мебахшад. Барои соҳибкорон, қабули барвақт маънои таъмини саҳмия дар бозори чандирии энергияи 1,2 триллион долларро дорад. Барои истеъмолкунандагон, он дар бораи назорати хароҷоти энергия ва устуворӣ мебошад.
Ҳоло амал кунед:
- Корхонахо: Шарик боИстеҳсолкунандагони V2G пуркунандаи барқ(масалан, Wallbox, Delta) ва барномаҳои ҳавасмандкунии коммуналиро омӯзед.
- Истеъмолкунандагон: EV-ҳои V2G-ро интихоб кунед (масалан, Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5) ва дар барномаҳои мубодилаи энергия ба монанди Powerloop Octopus Energy номнавис шавед.
Ояндаи энергетикӣ на танҳо барқ аст, балки дуҷониба аст.
Вақти фиристодан: 04-04-2025
