Технологияи V2G: Инқилоб дар системаҳои энергетикӣ ва ошкор кардани арзиши пинҳонии мошини электрикии шумо

Чӣ гуна пуркунии дуҷониба мошинҳои барқиро ба нерӯгоҳҳои барқии фоидаовар табдил медиҳад

Муқаддима: Тағйирдиҳандаи бозиҳои энергетикии ҷаҳонӣ
Пешбинӣ мешавад, ки то соли 2030 шумораи умумии мошинҳои барқӣ дар саросари ҷаҳон аз 350 миллион адад зиёд шавад ва барои таъмини тамоми Иттиҳоди Аврупо барои як моҳ энергияи кофӣ захира кунад. Бо технологияи "Vositage-to-Grid" (V2G), ин батареяҳо дигар дороиҳои бекор нестанд, балки абзорҳои динамикӣ мебошанд, ки бозорҳои энергетикиро аз нав ташаккул медиҳанд. Аз ба даст овардани пули нақд барои соҳибони мошинҳои барқӣ то устувор кардани шабакаҳои барқӣ ва суръат бахшидан ба қабули энергияи барқароршаванда, V2G нақши мошинҳои барқиро дар саросари ҷаҳон аз нав муайян мекунад.

Бартарии V2G: Мошини барқии худро ба як тавлидкунандаи даромад табдил диҳед

Дар асл, V2G ҷараёни дуҷонибаи энергияро байни мошинҳои барқӣ ва шабака имкон медиҳад. Вақте ки талабот ба нерӯи барқ ​​​​авҷ мегирад (масалан, шомгоҳон) ё нархҳо боло мераванд, мошини шумо ба манбаи нерӯи барқ ​​​​табдил меёбад ва энергияро ба шабака ё хонаи шумо бармегардонад.

Чаро харидорони ҷаҳонӣ бояд ғамхорӣ кунанд:

• Фоида аз арбитражи нархҳоДар Британияи Кабир, озмоишҳои V2G аз ҷониби Octopus Energy ба корбарон имкон медиҳанд, ки танҳо бо васл кардан дар соатҳои ғайриавҷи барқ ​​600 фунт стерлинг дар як сол ба даст оранд.
• Устувории шабакаV2G дар миллисонияҳо посух медиҳад, аз нерӯгоҳҳои қуллаҳои газ беҳтар кор мекунад ва ба шабакаҳо дар идоракунии тағирёбии офтоб/шамол кӯмак мерасонад.
• Истиқлолияти энергетикӣ: Мошини барқии худро ҳамчун манбаи эҳтиётии нерӯи барқ ​​ҳангоми қатъи барқ ​​(V2H) ё барои кор кардани таҷҳизот ҳангоми истироҳат (V2L) истифода баред.

Тамоюлҳои ҷаҳонӣ: Чаро соли 2025 нуқтаи гардиш аст

1. Такони сиёсӣ

• АврупоСозишномаи сабзи ИА то соли 2025 инфрасохтори пуркунии V2G-ро талаб мекунад. Ширкати E.ON-и Олмон 10,000 V2G-ро ба кор медарорадНуқтаҳои пуркунии барқи мошинҳои барқӣ.
• Амрикои ШимолӣҚонуни SB 233-и Калифорния талаб мекунад, ки ҳамаи мошинҳои нави электрикӣ то соли 2027 пуркунии дуҷонибаро дастгирӣ кунанд, дар ҳоле ки лоиҳаҳои озмоишии PG&E пешниҳод мекунанд$0.25/кВт/соатбарои энергияи партофташуда.
• ОсиёШиркатҳои Nissan ва TEPCO-и Ҷопон шабакаҳои микро-V2G месозанд ва Кореяи Ҷанубӣ ҳадаф дорад, ки то соли 2030 1 миллион мошини электрикии V2G-ро ҷойгир кунад.

2. Ҳамкории соҳавӣ

• Истеҳсолкунандагони автомобилFord F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 6 ва Nissan Leaf аллакай V2G-ро дастгирӣ мекунанд. Cybertruck-и Tesla дар соли 2024 пуркунии дуҷонибаро имконпазир хоҳад кард.
• Шабакаҳои пуркунии барқ: Пуркунандаи барқи Wallbox, ABB ва Tritium ҳоло пешниҳод мекунандПуркунандаҳои DC-и мувофиқ бо CCSбо функсияи V2G.

3. Навовариҳои модели тиҷоратӣ

• Платформаҳои агрегаторШиркатҳои навтаъсис ба монанди Nuvve ва Kaluza батареяҳои мошинҳои барқиро ба "нерӯгоҳҳои барқии виртуалӣ" муттаҳид мекунанд ва энергияи захирашударо дар бозорҳои яклухт савдо мекунанд.
• Саломатии батареяТадқиқотҳои MIT тасдиқ мекунанд, ки даврзании интеллектуалии V2G метавонад мӯҳлати кори батареяро 10% дароз кунад, зеро аз холӣшавии амиқ пешгирӣ карда мешавад.

Барномаҳо: Аз хонаҳо то шаҳрҳои интеллектуалӣ

1. Озодии энергияи манзилӣ: Ҷуфт кардани V2G бо энергияи офтобии бом барои кам кардани хароҷоти барқ. Дар Аризона, системаҳои V2H-и SunPower хароҷоти энергияи хонаводаро бо ин миқдор кам мекунанд40%.
2. Тиҷоратӣ ва саноатӣКорхонаҳои Walmart дар Техас аз флотҳои V2G барои кам кардани нархҳои авҷи талабот истифода мебаранд ва сарфа мекунанд12,000 доллар/моҳбарои ҳар як мағоза.
3. Таъсири миқёси шабакавӣГузориши BloombergNEF дар соли 2023 нишон медиҳад, ки V2G метавонад таъмин кунад5% ниёзҳои ҷаҳонии чандирии шабакато соли 2030, ки ин боиси аз байн бурдани 130 миллиард доллар дар инфрасохтори сӯзишвории истихроҷшаванда мегардад.

Бартараф кардани монеаҳо: Баъдан барои фарзандхондӣ дар саросари ҷаҳон чӣ бояд кард?

1. Стандартизатсияи пуркунандаи барқДар ҳоле ки CCS дар Аврупо/Амрикои Шимолӣ бартарӣ дорад, CHAdeMO-и Ҷопон то ҳол дар ҷойгиркунии V2G пешсаф аст. Стандарти ISO 15118-20-и CharIN ҳадаф дорад, ки протоколҳоро то соли 2025 муттаҳид созад.
2. Кам кардани хароҷотДуҷонибаПойгоҳи пуркунии DCайни замон нисбат ба моделҳои яктарафа 2-3 маротиба гаронтар аст, аммо сарфаи миқёс метавонад то соли 2026 нархҳоро ду баробар кам кунад.
3. Чаҳорчӯбаҳои танзимкунандаФармони FERC 2222 дар ИМА ва Дастури RED III-и ИА роҳро барои иштироки V2G дар бозорҳои энергетикӣ ҳамвор мекунанд.

Роҳи оянда: Тиҷорати худро барои рушди V2G ҷойгир кунед

То соли 2030, бозори V2G ба нақша гирифта шудааст18.3 миллиард доллар, аз ҷониби:

• Операторони парки мошинҳои барқӣШиркатҳои бузурги логистикӣ ба монанди Amazon ва DHL барои кам кардани хароҷоти энергия фургонҳои интиқоли барқро барои V2G аз нав муҷаҳҳаз мекунанд.
• Хизматрасониҳои коммуналӣEDF ва NextEra Energy барои технологияҳои мувофиқ бо V2G субсидия пешниҳод мекунандпуркунандаҳои хонагӣ.
• Навоварони технологӣПлатформаҳои аз ҷониби зеҳни сунъӣ идорашаванда ба монанди Moixa давраҳои пуркунӣ/холӣ карданро барои ҳадди аксар ROI оптимизатсия мекунанд.

Хулоса: Танҳо мошини электрикии худро ронед - онро бо пул кор кунед

V2G мошинҳои барқиро аз марказҳои хароҷот ба ҷараёнҳои даромад табдил медиҳад ва ҳамзамон гузариши энергияи тозаро суръат мебахшад. Барои тиҷорат, қабули барвақт маънои таъмини саҳм дар бозори чандирии энергетикии 1,2 триллион долларро дорад. Барои истеъмолкунандагон, сухан дар бораи назорати хароҷоти энергия ва устуворӣ меравад.

Ҳоло чора андешед:

• Тиҷоратҳо: Шарик боИстеҳсолкунандагони пуркунандаи V2G(масалан, Wallbox, Delta) ва барномаҳои ҳавасмандгардонии хидматрасонии коммуналиро омӯзед.
• Истеъмолкунандагон: Мошинҳои барқии мувофиқ бо V2G-ро интихоб кунед (масалан, Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5) ва дар барномаҳои мубодилаи энергия ба монанди Powerloop аз Octopus Energy сабти ном кунед.

Ояндаи энергетика на танҳо барқӣ аст, балки он дуҷониба аст.