Мошинҳои нави энергетикӣ ба мошинҳое дахл доранд, ки сӯзишвории ғайрианъанавӣ ё манбаъҳои энергияро ҳамчун манбаи нерӯи худ истифода мебаранд, ки бо партовҳои кам ва сарфаи энергия тавсиф мешаванд. Дар асоси сарчашмаҳои гуногуни қувваи барқ ва усулҳои гардонанда,мошинҳои нави энергетикӣба мошинҳои барқии холис, мошинҳои гибридии электрикӣ, мошинҳои электрикии гибридӣ, мошинҳои электрикии васеъ ва мошинҳои сӯзишворӣ тақсим карда мешаванд, ки дар байни онҳо мошинҳои электрикии холис фурӯшҳои бештар доранд.
Мошинхои бо сузишворй коркунанда бе сузишворй кор карда наметавонанд. Стансияҳои сӯзишворӣ дар саросари ҷаҳон асосан се навъи бензин ва ду навъи дизелро пешниҳод мекунанд, ки нисбатан содда ва универсалӣ аст. Пуркунии мошинҳои нави энергетикӣ нисбатан мураккаб аст. Омилҳо ба монанди шиддати таъминоти барқ, навъи интерфейс, AC/DC ва масъалаҳои таърихӣ дар минтақаҳои гуногун боиси стандартҳои гуногуни интерфейси пуркунии мошинҳои нави энергетикӣ дар саросари ҷаҳон шуданд.
Хитой
28 декабри соли 2015, Чин стандарти миллии GB/T 20234-2015 (Таҷҳизоти пайвастшавӣ барои пуркунандаи барқии мошинҳои барқӣ), ки ҳамчун стандарти нави миллӣ маълум аст, барои иваз кардани стандарти кӯҳнаи миллӣ аз соли 2011 бароварда шуд. Он аз се қисм иборат аст: GB/T 20234.1-2015 General Requiments, GB342020. Интерфейси пуркунандаи AC ва GB/T 20234.3-2015 Интерфейси пуркунандаи DC.
Гайр аз ин, «Плани амалй гардонданиGB/TБарои инфрасохтори пуркунандаи барқи мошинҳо" пешбинӣ мекунад, ки аз 1 январи соли 2017 инфрасохтори пуркунандаи барқи нав насбшуда ва мошинҳои электрикии нав истеҳсолшуда бояд ба стандарти нави миллӣ мувофиқат кунанд. Аз он вақт инҷониб, интерфейсҳои нави пуркунии мошинҳои энергетикии Чин, инфрасохтор ва лавозимоти пуркунандаи барқ ҳама стандартизатсия шудаанд.
Интерфейси нави пуркунии AC стандарти миллӣ тарҳи ҳафт сӯрохиро қабул мекунад. Дар расм сари таппончаи пуркунандаи AC нишон дода шудааст ва сӯрохиҳои мувофиқ нишон дода шудаанд. CC ва CP барои пуркунии тасдиқи пайвастшавӣ ва роҳнамоии назорат мутаносибан истифода мешаванд. N сими бетараф аст, L сими барқ аст ва мавқеи марказӣ хок аст. Дар байни онҳо сими зинда L метавонад се сӯрохиро истифода барад. Якмарҳилаи умумӣ 220VПойгоҳҳои пуркунандаи ACумуман истифода L1 як сӯрохи тарҳи таъмини барқ.
Нерӯи барқи манзилии Чин асосан ду сатҳи шиддатро истифода мебарад: нерӯи барқи якмарҳилаи 220V~50Hz ва нерӯи сефазавии 380V~50Hz. 220В таппончаҳои пуркунии якфазавӣ ҷараёнҳои номиналӣ 10A/16A/32A доранд, ки ба баромади қувваи 2,2кВ/3,5кВ/7кВ мувофиқанд.380В таппончаҳои пуркунии сефазавӣҷараёнҳои номиналии 16A/32A/63A доранд, ки ба иқтидори 11kW/21kW/40kW мувофиқанд.
Стандарти нави миллӣПули пуркунандаи DC evтарҳи «нӯҳ сӯрох»-ро қабул мекунад, ки дар расм нишон дода шудаасттаппончаи пуркунандаи DCсар. Сӯрохиҳои марказии болоии CC1 ва CC2 барои тасдиқи пайвасти барқ истифода мешаванд; S+ ва S- хатҳои иртиботӣ байни берун аз борт мебошандпуркунандаи барқва мошини электрикӣ. Ду сӯрохиҳои калонтарин DC+ ва DC- барои пур кардани батарея истифода мешаванд ва хатҳои ҷараёнҳои баланд мебошанд; A+ ва A- ба пуркунандаи барқ пайваст карда, қувваи ёрирасони пастшиддати автомобилро таъмин мекунад; ва сӯрохи марказӣ барои заминсозӣ аст.
Аз рУи ичроиИстгоҳи барқгирандаи DCшиддати номиналӣ 750V / 1000V, ҷараёни номиналӣ 80A / 125A / 200A / 250A аст ва қувваи барқ метавонад ба 480 кВт расида, нисфи батареяи мошини нави энергетикиро дар тӯли чанд даҳ дақиқа пур кунад.
Вақти фиристодан: Ноябр-14-2025
