Нишонаҳо ва параметрҳои зиччиро дарқуттии пуркунандашуморо ошуфтааст? Дарвоқеъ, ин логотипҳо дорои маслиҳатҳои калидии бехатарӣ, хусусиятҳои пуркунии барқ ва маълумоти дастгоҳ мебошанд. Имрӯз, мо логотипҳои гуногунро ҳамаҷониба таҳлил хоҳем кардпаллаи пуркунандаи барқто ки шумо ҳангоми барқгиранда бехатар ва самараноктар гардонед.
Таснифи умумии муайянкунии сутунҳои пуркунанда
Логотипҳо фаъоландстансияҳои барқгирандаасосан ба категорияҳои зерин тақсим мешаванд:
- Навъи интерфейси пуркунандаи барқ (GBE, ИА, Амрико ва ғайра)
- Мушаххасоти шиддат/ҷорӣ (220В, 380В, 250А ва ғайра)
- Аломатҳои огоҳкунандаи бехатарӣ (хатари фишори баланд, даст нарасондан ва ғ.)
- Нишон додани ҳолати пуркунандаи барқ (пуркунӣ, хато, интизорӣ ва ғ.)
1. Муайянкунии интерфейси пуркунандаи барқ
Стандартҳои интерфейси пуркунии барқ аз як кишвар ба кишвар ва модел фарқ мекунанд ва маъмултаринҳо инҳоянд:
(1) Интерфейси пуркунии асосии дохилӣ
| Навъи интерфейс | Моделҳои татбиқшаванда | Максимум қудрат | хосият |
| GB/T 2015 (Стандарти миллӣ) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi ва ғайра | 250 кВт (ДС) | Стандартҳои ягонаи Чин |
| Навъи 2 (стандарти аврупоӣ) | Tesla (воридот), BMW i силсилаи | 22 кВт (AC) | Дар Аврупо маъмул аст |
| CCS2 (Пуркунии зуд) | EQ Силсилаи ID Volkswagen, Mercedes-Benz EQ | 350 кВт | Стандарти аврупоӣ пуркунии зуд |
| CHAdeMO (стандарти ҳаррӯза) | Барг Ниссан Лиф | 50 кВт | Стандарти Ҷопон |
Чӣ тавр шинохтан мумкин аст?
- Стандарти миллии пуркунандаи барқи DC:Тарҳрезии 9 сӯрохи (2 сӯрохии калон қутбҳои DC мусбат ва манфӣ мебошанд)
- Стандарти миллӣ пуркунии сусти AC:Тарҳрезии 7 сӯрохи (бо 220V/380V мувофиқ аст)
2. Муайянкунии мушаххасоти шиддат/ҷора
Параметрҳои умумии нерӯ фаъол астистгоҳҳои барқгирандаба суръати пуркунии барқ бевосита таъсир мерасонад:
(1)Қуттии пуркунандаи сусти AC(AC)
- 220В якфаза:7кВт (32А) → чӯбҳои асосии хонагӣ
- 380В сефаза:11kW/22kW (аз ҷониби баъзе моделҳои олӣ дастгирӣ карда мешавад)
(2)Пуркунандаи барқи зуд DC(DC)
- 60 кВт: Пулҳои барвақти кӯҳна, пуркунии сусттар
- 120 кВт: Пуркунии босуръати асосӣ, барқгиранда то 80% дар 30 дақиқа
- 250 кВт+: Истгоҳи пурборкунӣ (ба монанди пурборкунии Tesla V3)
Намунаи тафсири шахсият:
500В 250А→ Максимум қудрат = 500 × 250 = 125 кВт
3. Аломатҳои огоҳкунандаи бехатарӣ
Аломатҳои огоҳкунанда дар бораи хатарстанцияи пуркунандаи мошинхои электрикибояд диккат дод!
| нишона | маънои | Эзоҳҳо: |
| Раъду барқи баландшиддат | Хавфи фишори баланд | Амалиёти дасти тар манъ аст |
| Аломати оташ | Огоҳии ҳарорати баланд | Ҳангоми пур кардани барқ дастгоҳи гармкунакро напӯшонед |
| Не ламс | Қисмҳои зинда | Ҳангоми васл кардан ва ҷудо кардан дастаки изолятсияшударо нигоҳ доред |
| Аломати нидои секунҷа | Огоҳиҳои умумӣ | Маслиҳатҳои мушаххасро дидан (масалан, камбудиҳо) |
4. Нишондиҳандаи ҳолати пуркунандаи барқ
Рангҳои гуногуни чароғҳо ҳолати гуногунро ифода мекунанд:
| Ранги сабук | давлат | Бо он чӣ гуна бояд муносибат кард |
| Сабз сахт аст | Пур кардан | Пуркунии муқаррарӣ бидуни амалиёт |
| Дурахши кабуд | Дар ҳолати интизорӣ/пайваст | Барои фаъолсозӣ интизор шавед ё лағжед |
| Зард/норанҷӣ | Огоҳӣ (масалан, ҳарорати хеле баланд) | Санҷиши барқро таваққуф кунед |
| Сурх ҳамеша фаъол аст | айб | Истифодаи онро фавран қатъ кунед ва барои таъмир хабар диҳед |
5. Дигар аломатҳои умумӣ
"SOC": Фоизи батареяи ҷорӣ (масалан, SOC 80%)
“кВт/соат”: Маблағи ситонидашуда (масалан, 25 кВт/соат ситонида мешавад)
Сигнал "CP": Ҳолати алоқаиПуркунандаи барқбо мошин
"Тугмаи қатъи электронӣ": Тугмаи сари занбӯруғҳои сурх, барои хомӯш кардани ҳолати фавқулодда пахш кунед
Пули пуркунандаи барқро чӣ тавр дуруст истифода бурдан мумкин аст?
1. Пеш аз гузоштан интерфейсро тафтиш кунедтаппончаи пуркунандаи барқ(зарар нест, ашёи бегона нест)
2. Тасдиқ кунед, ки дар чӯбда чароғи ҳушдор мавҷуд нест (бо эҳтиёт чароғҳои сурх/зардро истифода баред)
3. Пур кардан аз ҷузъҳои баландшиддат (махсусан минтақаҳои барқдор)
4. Пас аз пуркунии барқ, корт/APP-ро лағжонед, то аввал қатъ шавад ва сипас таппончаро берун кашед
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Савол: Чӣ бояд кард, агар чӯбчаи барқгиранда "нокомии изолятсия" нишон диҳад?
Ҷавоб: Пуркунии барқро фавран қатъ кунед, шояд интерфейси кабел ё мошин нам бошад ва онро хушк кардан ё таъмир кардан лозим аст.
Савол: Чаро суръати пуркунии як чӯбчаи пуркунанда барои мошинҳои гуногун гуногун аст?
A: Вобаста ба дархости нерӯи системаи идоракунии батареяи автомобил (BMS), баъзе моделҳо ҷараёнро барои ҳифзи батарея маҳдуд мекунанд.
Савол: Сими барқгиранда қулф шудааст ва онро аз он ҷудо кардан мумкин нест?
Ҷавоб: Аввал тасдиқ кунед, ки пуркунии APP/корт ба анҷом расидааст ва баъзе моделҳо бояд барои кашидани таппонча дарро боз кунанд.
Хулосаи пуркунии интеллектуалии BeiHai Power
Ҳар як логотип дарстанцияи пуркунандаи мошинхои электрикимахсусан мазмуни хоси худро дорадмушаххасоти шиддат, огоҳиҳои бехатарӣ ва нишондиҳандаҳои вазъ, ки бевосита ба бехатарӣ ва самаранокии пуркунии барқ алоқаманданд. Дафъаи навбатии пуркунии барқ, шумо инчунин метавонед ин аломатҳоро риоя кунед, то таҷрибаи пуркунии худро бехатартар созед!
Ҳангоми пур кардани барқ шумо бо кадом аломатҳои дигар дучор шудед?Хуш омадед ба тарк кардани паём барои муҳокима!
#NewEnergyCharging #EVTech #SiC #FastCharging #SmartCharging #FutureOfEVs #Beihaipower #CleanEnergy #TechInnovation #EVParging #VelectricVecles #EVs #ElectricCars #ChargingSolutions #ChargingPilesPiЛес
Вақти интишор: 12 август-2025
