Тавре ки шарқи миёна эволатсияи худро суръат мебахшид, ҳолати аҷоиби моПойгоҳҳои пуркунии DCпажрати ташаббуси ҳаракат дар Дубай табдил ёфтааст. Ба наздикӣ дар саросари 35 ҷой дар АМА, ин 210 кВтCCS2 / GB-TСистемаҳо имкон медиҳанд, ки TESLA SICICISIS MESTING -ро барои пур кардани 10% то 80% дар соли 80% дар 19 дақиқа - ҳатто дар ҳарорати қуллаи тобистон.
Чаро операторҳои Шарқи Миёна Технологияи пуркунии DC-ро интихоб мекунанд
- Субъекти регзор: Филтрҳои сегона-ҳавопаймои сесси чормағз ҷузъҳои дохилиро аз pm10 зарраҳои хокӣ муҳофизат мекунад
- Кабелҳои хунукшуда: 150a ҷории доимиро дар ҳарорати муҳити зист нигоҳ доред
- Системаҳои пардохтшудаи пардохт тасдиқшуда: Бо корти NOOA-и NOOA ва SAUDI SAUDI BIND
Омӯзиши парвандаҳо: Dubai Tedi Sedie Corporation 500% Дастовардҳои ROI
Пас аз иваз кардани 120Anctions участкаҳои барқбо мо180 кВт марказҳои DC:
Метр | Пеш аз он ки карарҷи DC | Пас аз ҷойгиркунии DC |
---|---|---|
Такси ҳаррӯзаи такси | 1.8 | 3.2 (+ 78%) |
Истифодаи флот | 64% | 89% (+ 39%) |
Арзиши энергетика / км | AED 0.21 | AED 0.14 (-33%) |
"Дар давоми Рамаз 2024, мо360 кВтСоҳазая 200 транс / рӯзро ташкил медод, гуфт Директори Флоти Ахмед Ал-Мансорӣ. "Системаҳои офтобӣ аз ҷониби 12 тонна аз ҷониби 12 тонна коҳиш ёфтанд."
Пешрафти техникӣ барои иқлими хушк
- Идоракунии гармӣ: Маводҳои тағирёфтаи патентӣ (PCM) дар тӯли 50kw + Sessions Precting Grands
- Карастаи шиддат: 200-920в дар GB / T автобусҳои GB / T ҷойгир карда мешаванд (подшоҳҳои EV EV EV EV EV EV EVERSER (Airid Lucid)
- Пайвасти тобовар тобовар: CCS2entlets бо механизмҳои худтанзимкунӣ дар биёбони Лайт Лаби Дабиест озмуда шудаанд
Шаҳодатномаҳои минтақавӣ
- Эсма (Аморати Ҳизб) Сертификатсияи бехатарӣ
- GUF Start GSOSTY 34: 2021
- Дубитаи барқ ва мақомоти обтаъминкунӣ (DUWA)
Панели: Мониторинги вақти воқеӣ 32Зарари DCДар фурудгоҳи Дубай
Маълумоти зинда 97,3% вақтро дар вақти Q2 2024 SUMSTETION нишон медиҳад
Маълумоти бештар дар бораи пуркунандаи барқ >>>
Вақти почта: Feb-20-2025