Стокголм, Шветсия – 12 марти соли 2025 – Бо суръат гирифтани гузариши ҷаҳонӣ ба сӯи мошинҳои барқӣ (EV), пуркунии зуди DC ҳамчун пояи рушди инфрасохтор, бахусус дар Аврупо ва ИМА, пайдо мешавад. Дар намоишгоҳи eCar Expo 2025, ки моҳи апрели соли ҷорӣ дар Стокголм баргузор мешавад, пешвоёни соҳа пешрафтҳои инноватсионӣ дар технологияи пуркунии зуди ултра-зудро, ки бо талаботи афзоянда барои роҳҳои ҳалли самаранок, боэътимод ва устувори EV мувофиқат мекунанд, муаррифӣ хоҳанд кард.
Рушди бозор: Пуркунии босуръати DC афзоишро бартарӣ медиҳад
Манзараи пуркунии мошинҳои барқӣ тағйироти сейсмикиро аз сар мегузаронад. Дар ИМА,Пуркунандаи барқи зуди DCШумораи насбҳо дар соли 2024 ба андозаи 30,8% дар як сол афзоиш ёфт, ки ин аз ҳисоби маблағгузории федералӣ ва ӯҳдадориҳои истеҳсолкунандагони автомобилҳо барои электрификатсия ба даст омадааст. Дар айни замон, Аврупо барои пӯшонидани камбуди барқ шитоб дорад, бопуркунандаи барқи доимии ҷамъиятӣПешбинӣ мешавад, ки то соли 2030 чор маротиба афзоиш хоҳад ёфт. Шветсия, ки яке аз пешсафони устуворӣ аст, ин тамоюлро нишон медиҳад: ҳукумати он ҳадаф дорад, ки то соли 2025 зиёда аз 10,000 пуркунандаи барқро ҷойгир кунад ва воҳидҳои ҷараёни доимии барқ барои шоҳроҳҳо ва марказҳои шаҳрӣ афзалият дода шаванд.
Маълумоти охирин нишон медиҳад, ки пуркунандаҳои зуди DC ҳоло 42% шабакаи ҷамъиятии Чинро ташкил медиҳанд, ки барои бозорҳои ҷаҳонӣ меъёр муқаррар мекунад. Аммо, Аврупо ва ИМА босуръат ба ин самт расида истодаанд. Масалан, истифодаи пуркунандаҳои DC дар ИМА дар семоҳаи дуюми соли 2024 ба 17,1% расид, ки нисбат ба 12% дар соли 2023 зиёдтар аст, ки аз афзоиши вобастагии истеъмолкунандагон ба пуркунии зуд шаҳодат медиҳад.
Пешрафтҳои технологӣ: Қудрат, Суръат ва Ҳамгироии интеллектуалӣ
Талоши платформаҳои баландшиддати 800В самаранокии пуркунии барқро аз нав ташаккул медиҳад. Ширкатҳо ба монанди Tesla ва Volvo пуркунандаҳои 350 кВ-ро ба кор медароранд, ки қодиранд 80% пуркуниро дар 10-15 дақиқа таъмин кунанд ва вақти бекористии ронандагонро кам кунанд. Дар eCar Expo 2025, навоварон роҳҳои ҳалли насли ояндаро муаррифӣ хоҳанд кард, аз ҷумла:
Пуркунии дуҷониба (V2G): Имконият додан ба мошинҳои барқӣ барои баргардонидани энергия ба шабакаҳо, беҳтар кардани устувории шабака.
Истгоҳҳои доимии бо энергияи офтобӣ муттаҳидшуда: Пуркунандаҳои офтобии Шветсия, ки аллакай дар деҳот фаъолият мекунанд, вобастагии шабакаи барқ ва изи карбонро коҳиш медиҳанд.
Идоракунии сарборӣ, ки аз ҷониби AI идора мешавад: Системаҳое, ки ҷадвалҳои пуркунии барқро дар асоси талабот ба шабака ва мавҷудияти энергияи барқароршаванда оптимизатсия мекунанд, ки аз ҷониби ChargePoint ва ABB муаррифӣ шудаанд.
Тағйироти сиёсӣ ва афзоиши сармоягузорӣ
Ҳукуматҳо тавассути субсидияҳо ва ваколатҳо инфрасохтори DC-ро пурқувват мекунанд. Қонуни ИМА оид ба коҳиши таваррум 7,5 миллиард долларро ба шабакаҳои пуркунӣ равона кардааст, дар ҳоле ки бастаи "Мувофиқ барои 55"-и ИА то соли 2030 таносуби 10:1 EV ба пуркунандаро талаб мекунад. Манъи дарпешистодаи Шветсия барои мошинҳои нави ICE то соли 2025 зарурати фавриро боз ҳам бештар мекунад.
Сармоягузорони хусусӣ аз ин суръат истифода мебаранд. ChargePoint ва Blink бо 67% саҳмияҳои умумӣ дар бозори ИМА бартарӣ доранд, дар ҳоле ки бозигарони аврупоӣ ба монанди Ionity ва Fastned шабакаҳои фаромарзиро васеъ мекунанд. Истеҳсолкунандагони чинӣ, ба монанди BYD ва NIO, низ ба Аврупо ворид мешаванд ва аз роҳҳои ҳалли камхарҷ ва пуриқтидор истифода мебаранд.
Мушкилот ва роҳи оянда
Бо вуҷуди пешрафт, монеаҳо боқӣ мемонанд.Пуркунандаҳои ACва "истгоҳҳои зомби" (аҷроҳои ғайрифунксионалӣ) эътимоднокиро зери хатар мегузоранд, ки дар он 10% пуркунандаҳои давлатии ИМА аз кор мондаанд. Навсозӣ ба системаҳои ҷараёни доимии баландсифат навсозии назарраси шабакаро талаб мекунад - ин мушкилот дар Олмон, ки маҳдудияти иқтидори шабака ҷойгиркунии деҳотро бозмедорад, таъкид шудааст.
Чаро дар намоишгоҳи eCar Expo 2025 иштирок кардан лозим аст?
Дар намоишгоҳ зиёда аз 300 намоишгар, аз ҷумла Volvo, Tesla ва Siemens, ширкат хоҳанд кард ва технологияҳои муосири ҷараёни доимиро муаррифӣ хоҳанд кард. Дар ҷаласаҳои асосӣ масъалаҳои зерин баррасӣ хоҳанд шуд:
Стандартизатсия: Ҳамоҳангсозии протоколҳои пуркунии барқ дар саросари минтақаҳо.
Моделҳои фоиданокӣ: Мувозинат кардани густариши босуръат бо ROI, зеро операторҳо ба монанди Tesla ба 3,634 кВт/соат дар як моҳ барои як пуркунанда ноил мегарданд, ки аз системаҳои кӯҳна хеле пеш гузаштаанд.
Устуворӣ: Ҳамгироии таҷрибаҳои энергияи барқароршаванда ва иқтисоди даврӣ барои истифодаи дубораи батарея.
Хулоса
Пуркунии зуди DCдигар як чизи боҳашамат нест - ин як зарурат барои қабули мошинҳои барқӣ аст. Бо ҳамоҳангсозии стратегияҳо дар ҳукуматҳо ва корпоратсияҳо, ин бахш то соли 2025 даромади ҷаҳонии 110 миллиард долларро ваъда медиҳад. Барои харидорон ва сармоягузорон, eCar Expo 2025 платформаи муҳимеро барои омӯхтани шарикӣ, навовариҳо ва стратегияҳои вуруд ба бозор дар ин давраи барқгиранда пешниҳод мекунад.
Ба пардохт ҳамроҳ шавед
Барои дидани ояндаи ҳаракат ба намоишгоҳи eCar Expo 2025 дар Стокголм (4-6 апрел) ташриф оред.
Вақти нашр: 12 марти соли 2025
