Пуркунандаи барқи фишурдаи EV DC (20-40 кВт): Интихоби оқилона барои пуркунии пурсамар ва миқёспазири EV

Азбаски бозори мошинҳои барқӣ (EV) диверсификатсия мешавад,пуркунандаи барқи доимии паймон(20кВт, 30кВт ва 40кВт) ҳамчун ҳалли ҳамаҷониба барои корхонаҳо ва ҷамоатҳое пайдо мешаванд, ки дар ҷустуҷӯи инфрасохтори пурмасрафи камхарҷ ва чандир мебошанд. Ин пуркунандаи барқи миёна фосилаи байни агрегатҳои сусти AC вастанцияхои хеле тези электрики, пешниҳод бартариҳои беназир дар саросари барномаҳои гуногун.

Ҳолатҳои истифодаи калидӣ

  1. Флотҳо ва таксиҳои шаҳрӣ:
    • Беҳтарин барои пуркунии шабонарӯзии EV-ҳои муштарак (масалан, BYD e6, Tesla Model 3) дар анборҳо. АПуркунандаи барқи мошин 40 кВт200 километр масофаро дар 2,5 соат пурра мекунад.
    • Ташаббуси Green Taxi дар Дубай пуркунандаи барқи 30 кВтро барои хидматрасонӣ ба 500 EV дар як шабонарӯз истифода мебарад.
  2. Пуркунии макони таъинот:
    • Меҳмонхонаҳо, марказҳои савдо ва офисҳо агрегатҳои 20 кВтро ҷойгир мекунанд, то муштариёни ронандаи EV-ро ҷалб кунанд. Системаи 40 кВт метавонад ҳар рӯз 8 мошинро дар як порт пур кунад.
  3. Кластерҳои истиқоматӣ:
    • Маҷмааҳои истиқоматӣ дар Истамбул пуркунандаи 30 кВт бо мувозинати сарборӣ истифода мебаранд, то 10+ EV-ро ҳамзамон бидуни такмилдиҳии шабака хидмат кунанд.
  4. Транзити ҷамъиятӣ:
    • Мошинҳои барқӣ ва микроавтобусҳо дар Осиёи Марказӣ ба пуркунандаи барқи 40 кВт барои пуркунии нисфирӯзӣ дар давоми ду соат таваққуф мекунанд.

Пуркунандаи барқи доимии паймон (20-40 кВт): Интихоби оқилона барои пуркунии пурсамар ва миқёспазири EV

Афзалиятҳои рақобатпазир

1. Самаранокии хароҷот

  • Хароҷоти пасти насб: Пуркунандаи барқи 20-40 кВт трансформаторҳои махсусро талаб намекунад, ки хароҷоти ҷойгиркуниро нисбат ба системаҳои 150 кВт+ 40% кам мекунад.
  • Оптимизатсияи энергия: Истеҳсоли қувваи мутобиқшавӣ хароҷоти баландтарини талаботро коҳиш медиҳад. АПуркунандаи барқ 30 кВтдар Риёз тавассути банақшагирии оқилона дар як сол 12,000 доллар сарфа кард.

2. Тарҳрезии ба шабака мувофиқ

  • Аз рӯи стандарт кор мекунадВурудҳои 3-марҳилаи 400V AC, канорагирӣ аз навсозии шабакаҳои гаронарзиш.
  • Идоракунии динамикии дарунсохташуда пуркунии барқро дар соатҳои ғайриқонунӣ авлавият медиҳад.

3. Миқёспазирӣ

  • Системаҳои модулӣ имкон медиҳанд, ки агрегатҳои сершумори 20 кВт ҷамъ карда шаванд, то бо афзоиши талабот марказҳои 80 кВт + эҷод кунанд.

4. Муқовимати шадид ба иқлим

  • Муҳофизаҳои дараҷаи IP65 ба тӯфонҳои регҳои биёбонӣ (-30 ° C то + 55 ° C) тобоваранд, ки дар озмоишҳои саҳроии АМА собит шудаанд.

Пуркунии оқилонаи оғоз-қатъ

1. Аутентификатсияи корбар

  • RFID/Так-то-оғоз: Ронандагон сессияҳоро тавассути кортҳо ё барномаҳои мобилӣ фаъол мекунанд.
  • Худшиносӣ: Мутобиқати васл ва барқ ​​бо EV-ҳои мувофиқи ISO 15118.

2. Протоколҳои бехатарӣ

  • Хомӯшии худкор дар:
    • Пардохти пурра (SoC 100%)
    • Аз ҳад зиёд гармшавӣ (>75 ° C)
    • Хатогиҳои заминӣ (шориши> 30mA)

3. Идоракунии дурдаст

  • Операторҳо метавонанд:
    • Оғоз/қатъ кардани ҷаласаҳо тавассути платформаҳои абрӣ (OCPP 2.0)
    • Сатҳи нархгузориро муқаррар кунед (масалан,
      0,25/��ℎ������.

      0,25/kWhpeakvs.0,12 берун аз қулла)

    • Дар вақти воқеӣ хатогиҳоро ташхис кунед

Дурнамои бозор

Интизор меравад, ки бозори ҷаҳонии пуркунандаи барқи доимии 20-40 кВт 18,7% CAGR афзоиш ёфта, то соли 2028 ба 4,8 миллиард доллар мерасад. Талабот махсусан дар ин соҳаҳо қавӣ аст:

  • Ховари Миёна: 60% лоиҳаҳои дарпешистодаи меҳмонхонаҳо ҳоло дорои 20 кВт+ мебошандстансияҳои пуркунандаи барқи DC.
  • Осиёи Миёна: Мандати Узбакистон дар соли 2025 дар шаҳрҳо барои ҳар 50 EV 1 пуркунандаи барқ лозим аст.

Чаро пуркунандаи BEIHAI Compact DC -ро интихоб кунед?

  • Мутобиқати 3-дар-1: Дастгирии CCS1, CCS2, GB/T ва CHAdeMO
  • Кафолати 5 сол: Фарогирии пешқадами саноат
  • Офтобӣ-тайёр: Интегратсия бо системаҳои PV барои амалиёти берун аз шабака

Имрӯз бо мо тамос гиред, то шабакаи пуркунии миқёспазири худро тарроҳӣ кунед!


Вақти фиристодан: май-09-2025