Дастури мукаммал оид ба пайвасткунакҳои пуркунандаи барқ: Тафовут байни Навъи 1, Навъи 2, CCS1, CCS2 ва GB/T

Пайвасткунакҳои навъи 1, Навъи 2, CCS1, CCS2, GB/T: Шарҳи муфассал, фарқиятҳо ва фарқияти пуркунии AC/DC

Истифодаи намудҳои гуногуни пайвасткунакҳо барои таъмини интиқоли бехатар ва самараноки энергия байни мошинҳои барқӣ вастансияҳои барқгиранда. Намудҳои маъмули пайвасткунаки EV Charger аз Type 1, Type 2, CCS1, CCS2 ва GB/T иборатанд. Ҳар як пайвасткунак дорои хусусиятҳои ба худ хос барои қонеъ кардани талаботи моделҳои гуногуни нақлиёт ва минтақаҳои. Фаҳмидани фарқиятҳои байни инҳоПайвасткунакҳо барои истгоҳи пуркунандаи барқдар интихоби пуркунандаи дурусти EV муҳим аст. Ин пайвасткунакҳои пуркунандаи барқ ​​на танҳо дар тарҳрезии ҷисмонӣ ва истифодаи минтақавӣ, балки инчунин бо қобилияти таъмин кардани ҷараёни алтернативӣ (AC) ё ҷараёни мустақим (DC) фарқ мекунанд, ки ба суръат ва самаранокии пуркунӣ бевосита таъсир мерасонанд. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби аПуркунандаи мошин, шумо бояд навъи дурусти пайвасткунакро дар асоси модели EV ва шабакаи пуркунандаи минтақаи шумо қарор диҳед.

1. Пайвасткунаки навъи 1 (Пуркунандаи AC)
Таъриф:Намуди 1, инчунин бо номи пайвасткунаки SAE J1772 маълум аст, барои пуркунии AC истифода мешавад ва асосан дар Амрикои Шимолӣ ва Ҷопон пайдо мешавад.
Тарҳрезӣ:Намуди 1 як пайвасткунаки 5-пиндорест, ки барои пуркунии якфазагии AC тарҳрезӣ шудааст ва то 240В бо ҷараёни ҳадди 80А дастгирӣ мекунад. Он метавонад танҳо қувваи AC-ро ба мошин интиқол диҳад.
Навъи пуркунандаи барқ: Пуркунии AC: Навъи 1 қувваи AC-ро ба мошин таъмин мекунад, ки он тавассути пуркунандаи борти мошин ба DC табдил меёбад. Пуркунии AC дар муқоиса бо пуркунии зуди DC умуман сусттар аст.
Истифода:Амрикои Шимолӣ ва Ҷопон: Аксари мошинҳои электрикии истеҳсоли Амрико ва Ҷопон, ба монанди Chevrolet, Nissan Leaf ва моделҳои кӯҳнаи Tesla, Type 1-ро барои пуркунии AC истифода мебаранд.
Суръати пуркунии барқ:Суръати пуркунии барқ, вобаста ба пуркунандаи борти мошин ва қувваи мавҷуда, нисбатан суст аст. Одатан дар сатҳи 1 (120V) ё дараҷаи 2 (240V) барқ ​​​​гирад.

2. Пайвасткунаки навъи 2 (Пуркунандаи AC)
Таъриф:Навъи 2 стандарти аврупоӣ барои пуркунии AC аст ва пайвасткунаки маъмултарин барои EV дар Аврупо ва дар дигар қисматҳои ҷаҳон истифода мешавад.
Тарҳрезӣ:Пайвасткунаки 7-pin Type 2 ҳам пуркунии якфаза (то 230В) ва ҳам сефаза (то 400В) барқро дастгирӣ мекунад, ки имкон медиҳад суръати пуркунии барқро нисбат ба навъи 1 тезтар кунад.
Навъи пуркунандаи барқ:Пуркунии AC: Пайвасткунакҳои навъи 2 инчунин қувваи AC таъмин мекунанд, аммо бар хилофи Намуди 1, Навъи 2 AC сефазаро дастгирӣ мекунад, ки суръати баландтари пуркунии барқро фароҳам меорад. Қувваи барқ ​​​​ҳанӯз тавассути пуркунандаи борти мошин ба DC табдил дода мешавад.
Истифода: Аврупо:Аксари мошинсозони аврупоӣ, аз ҷумла BMW, Audi, Volkswagen ва Renault, Type 2-ро барои пуркунии AC истифода мебаранд.
Суръати пуркунии барқ:Тезтар аз Намуди 1: Пуркунандаи навъи 2 метавонад суръати тезтар пуркунии барқро таъмин кунад, махсусан ҳангоми истифодаи AC сефазавӣ, ки нисбат ба AC якфазаӣ қувваи бештар медиҳад.

3. CCS1 (Системаи пуркунии муттаҳидшуда 1) –Пуркунии AC & DC
Таъриф:CCS1 стандарти Амрикои Шимолӣ барои пуркунии босуръати DC мебошад. Он ба пайвасткунаки Type 1 тавассути илова кардани ду пинҳои DCи иловагӣ барои пуркунии босуръати DC-и пурқувват асос ёфтааст.
Тарҳрезӣ:Пайвасткунаки CCS1 пайвасткунаки Type 1 (барои пуркунии AC) ва ду пинҳои иловагии DC (барои пуркунии зуди DC) -ро муттаҳид мекунад. Он ҳам AC (сатҳи 1 ва сатҳи 2) ва ҳам пуркунии зуди DCро дастгирӣ мекунад.
Навъи пуркунандаи барқ:Пуркунии AC: Навъи 1-ро барои пуркунии AC истифода мебарад.
Пуркунии зуди DC:Ду пинҳои иловагӣ қувваи доимиро мустақиман ба батареяи мошин таъмин мекунанд, аз пуркунандаи борт канорагирӣ карда, суръати пуркунии барқро тезтар мерасонанд.
Истифода: Амрикои Шимолӣ:Одатан аз ҷониби мошинсозони амрикоӣ ба монанди Ford, Chevrolet, BMW ва Tesla (тавассути адаптер барои мошинҳои Tesla) истифода мешавад.
Суръати пуркунии барқ:Пуркунии зуди доимӣ: CCS1 метавонад то 500А DC интиқол диҳад, ки дар баъзе ҳолатҳо суръати пуркунии то 350 кВтро фароҳам меорад. Ин имкон медиҳад, ки EV-ҳо дар тӯли 30 дақиқа то 80% пур кунанд.
Суръати пуркунии AC:Пуркунии AC бо CCS1 (бо истифода аз қисми Намуди 1) бо суръат ба пайвасткунаки стандартии Type 1 монанд аст.

4. CCS2 (Системаи муттаҳидшудаи пуркунандаи барқ ​​2) - Пуркунии AC & DC
Таъриф:CCS2 стандарти аврупоӣ барои пуркунии босуръати DC аст, ки бар пайвасткунаки Type 2 асос ёфтааст. Он ду пинҳои DC-и иловагиро илова мекунад, то пуркунии босуръати DC-ро фаъол созад.
Тарҳрезӣ:Пайвасткунаки CCS2 пайвасткунаки навъи 2-ро (барои пуркунии AC) бо ду пинҳои иловагии DC барои пуркунии зуди DC муттаҳид мекунад.
Навъи пуркунандаи барқ:Пуркунии AC: Ба монанди Намуди 2, CCS2 ҳам пуркунии якфаза ва ҳам се марҳилаи AC-ро дастгирӣ мекунад ва имкон медиҳад, ки дар муқоиса бо Намуди 1 тезтар пур карда шавад.
Пуркунии зуди DC:Пайвастҳои иловагии DC имкон медиҳанд, ки қувваи мустақими DC ба батареяи мошин интиқол дода шавад, ки нисбат ба пуркунии AC тезтар пуркунии барқро фароҳам меорад.
Истифода: Аврупо:Аксари мошинсозони аврупоӣ, аз қабили BMW, Volkswagen, Audi ва Porsche CCS2-ро барои пуркунии босуръати DC истифода мебаранд.
Суръати пуркунии барқ:Пуркунии зуди DC: CCS2 метавонад то 500А DC интиқол диҳад, ки ба мошинҳо имкон медиҳад, ки бо суръати 350 кВт пур кунанд. Дар амал, аксари мошинҳо дар давоми тақрибан 30 дақиқа бо пуркунандаи барқи CCS2 DC аз 0% то 80% барқ ​​мегиранд.
Суръати пуркунии AC:Пуркунии AC бо CCS2 ба Намуди 2 монанд аст, ки вобаста ба манбаи қувваи барқ ​​​​якфаза ё сефазавии AC пешниҳод мекунад.

5. Пайвасткунаки GB/T (Пуркунандаи AC ва DC)
Таъриф:Пайвасткунаки GB/T стандарти чинӣ барои пуркунии EV мебошад, ки барои пуркунии зуд ва доимӣ дар Чин истифода мешавад.
Тарҳрезӣ:Пайвасткунаки GB/T AC: Пайвасткунаки 5-пайвандак, ки аз рӯи тарҳ ба Намуди 1 монанд аст, барои пуркунии AC истифода мешавад.
GB/T DC Пайвасткунак:Пайвасткунаки 7-пайвандак, ки барои пуркунии зуди DC истифода мешавад, аз рӯи вазифа ба CCS1/CCS2 шабоҳат дорад, аммо бо сохтори пинҳои дигар.
Навъи пуркунандаи барқ:Пуркунии AC: Пайвасткунаки AC GB/T барои пуркунии AC якфаза истифода мешавад, ки ба Намуди 1 монанд аст, аммо бо фарқиятҳо дар тарҳи пин.
Пуркунии зуди DC:Пайвасткунаки GB/T DC нерӯи доимиро мустақиман ба батареяи мошин барои пуркунии зуд таъмин мекунад ва аз пуркунандаи борт канорагирӣ мекунад.
Истифода: Чин:Стандарти GB/T танҳо барои EV дар Чин истифода мешавад, ба монанди онҳое, ки аз BYD, NIO ва Geely.
Суръати пуркунии барқ: Пуркунии зуди DC: GB/T метавонад то 250А DC-ро дастгирӣ кунад ва суръати пуркунии зудро таъмин кунад (гарчанде ки одатан мисли CCS2 на он қадар тез аст, ки метавонад то 500А бошад).
Суръати пуркунии AC:Ба монанди Намуди 1, он дар муқоиса бо Намуди 2 пуркунии якфазагии AC бо суръати пасттар пешниҳод мекунад.

Хулосаи муқоиса:

AC против. Пуркунии доимӣ: Фарқиятҳои асосӣ

Хулоса:

Интихоби пайвасткунаки пуркунандаи барқ ​​асосан аз минтақае, ки шумо дар он ҳастед ва навъи мошини барқии шумо вобаста аст. Навъи 2 ва CCS2 стандартҳои пешрафтатарин ва васеъ қабулшуда дар Аврупо мебошанд, дар ҳоле ки CCS1 дар Амрикои Шимолӣ бартарӣ дорад. GB/T ба Чин хос аст ва маҷмӯи бартариҳои худро барои бозори дохилӣ пешниҳод мекунад. Азбаски инфрасохтори EV дар саросари ҷаҳон густариш меёбад, фаҳмидани ин пайвасткунакҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки пуркунандаи барқро барои эҳтиёҷоти худ интихоб кунед.

Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи истгоҳи пуркунандаи барқи мошин бо мо тамос гиред