Тавсифи Маҳсулот:
Тавре ки талабот ба воситаҳои барқ (эвс) болотар аст, аҳамияти инфрасохтори мустақими (DC) пуркунии барқ ҳамеша пештар хоҳад буд. Нишондиҳандаҳои пурранҷии DC, ки дар шоҳроҳҳо ва марказҳои шаҳрӣ ҷойгиранд, барои ворид кардани тарбияи музднок ва шаҳрҳои дарозмуддат ва шаҳрҳои қулай барои соҳибони эволютсия мебошанд.
Механизми барқгирии DC дар атрофи қобилияти бевосита ба ҳозира бевосита ба бастаи батареяи эвати (бевосита) равона карда шудааст. Ин тавассути воҳиди барқ дар истгоҳи барқ ба даст оварда мешавад, ки ҷории алтернативиро аз шабакаи мустақим ба ҷории мустақим табдил медиҳад. Бо ин кор, он табдилдиҳандаи иловагии пуркунии варақаҳои иловагии воситаи нақлиётро хатм мекунад, ва бо ин васила вақти пуркунии барқро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Масалан, зарари 200 кВжн метавонад тақрибан 60% батареяи ER-ро тақрибан 20 дақиқа такрор кунад, ки онро барои интихоби чоҳи зуд дар сафар бозмедорад.
Истгоҳҳои пуркунии DC дар рейтингҳои гуногуни қудрат барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногун меоянд. Қитъаҳои пурқуввати энергия, тақрибан 50 кВт, аксар вақт дар шаҳрҳо пайдо мешаванд, ки воситаҳои нақлиёт метавонанд вақти бештар дошта бошанд, масалан, дар таваққуфгоҳи ҷамъиятӣ ё дар ҷойҳои корӣ. Онҳо метавонанд дар вақти кори маъмулӣ ё сафари кӯтоҳ ба хариди кӯтоҳ такя кунанд. Зарари нерӯи барқии нерӯи барқ, одатан дар байни 100 кВ ва 150 кВ, ки тавозуни байни арзишҳои суръат ва инфрасохтор зарур аст, мувофиқ аст. Зарари зарфҳои нерӯи барқ, ки то 350 кВ ё боз ҳам зиёдтар аст ё ҳатто баландтар аст, асосан дар баробари шоҳроҳҳои калон ҷойгир шудаанд, то мусоидат ба интиқоли босуръати экрани фаврӣ барои зуд-зуд сайр кунанд.
Параметрҳои маҳсулот:
Бихай DC ERRERER | |||
Моделҳои таҷҳизот | BHDC-80 кВ | ||
Параметрҳои техникӣ | |||
Вуруди AC | Диапазони шиддати (v) | 380 ± 15% | |
Диапази басомади (HZ) | 45 ~ 66 | ||
Омили нерӯи барқ | ≥0.99 | ||
Мавҷи флоро (ThDI) | ≤5% | ||
Натиҷаи OPC | Таносуби корӣ | ≥96% | |
Диапазони баромади (v) | 200 ~ 750 | ||
Ҳавопаймои баромад (кВт) | 80 кв | ||
Ҳадди максималии натиҷа (а) | 160a | ||
Интерфейси пуркунии барқ | |||
Дароз кардани дарозии таппонча (м) | 5м | ||
Таҷҳизоти дигар | Овоз (DB) | <65 | |
дақиқии кунунӣ | <± 1% | ||
дақиқии шиддатнок | ≤ ± 0.5% | ||
Хатои ҷории баромад | ≤ ± 1% | ||
Хатои баромади баромад | ≤ ± 0.5% | ||
Дараҷаи номутаносибан мубодила | ≤ ± 5% | ||
Намоиши мошин | 7 Экрани ранги дюйм | ||
Амалиёти барқ | лағжидан ё скан | ||
ҳисобкунӣ ва ҳисоб | DC WATT-SHONTE | ||
нишони давидан | Таъмини барқ, пур кардани барқ, хато | ||
алоща | Ethernet (протоколи стандартии алоқа) | ||
Назорати партови гармӣ | хунуккунӣ | ||
Назорати пурраи барқ | Тақсимоти бошуаб | ||
Эътимоднокӣ (MTBF) | 50000 | ||
Андоза (w * d * h) мм | 990 * 750 * 1800 | ||
Усули насб | намуди ошёна | ||
муҳити корӣ | Баландии (м) | ≤2000 | |
Ҳарорати амалиёт (℃) | -20 ~ 50 | ||
Ҳарорати нигаҳдорӣ (℃) | -20 ~ 70 | ||
Намии нисбии нисфирӯзӣ | 5% -95% | ||
Иловагӣ | 4G алоқаи бесим | Ситораи ситораи 8M / 10m |
Хусусияти маҳсулот:
Пилҳои пуркунии DC дар соҳаи пуркунии барқ истифода мешаванд ва сенарҳои аризаи онҳо аз ҷанбаҳои зерин иборатанд:
AC вуруд: Перндиҳагерҳои DC аввал аз шабака ба трансформатор, ки шиддатро барои мувофиқ кардани эҳтиёҷоти гардиши дохилии барқӣ танзим мекунад.
Натиҷаи баромади DC:Ҳокимияти AC-ҳоким нодуруст аст ва ба қудрати DC мубаддал гаштааст, ки одатан бо модули пуркунандаи барқ анҷом дода мешавад (модули росткунҷа). Барои қонеъ кардани талаботи баланд, якчанд модулҳо метавонанд дар баробари он пайваст шаванд ва тавассути автобусҳои баробар.
Воҳиди назоратӣ:Ҳамчун рамзи техникии қабати пуркунандаи барқ масъул аст барои назорати гузариш ба гузаришҳои пуркунии пул ситонида мешавад ва хомӯш кардани шиддат ва ҷории баромад ва ғайра ва ғайра.
Воҳиди ҳисобкунӣ:Воҳиди ҳисобкунӣ дар давоми ҷараёни пуркунандаи барқ истеъмоли қудратро сабт мекунад, ки барои идоракунии биллинг ва энергетикӣ муҳим аст.
Интерфейси пуркунии барқ:Пайвасти барқҳои DC тавассути интерфейси барқ тавассути интерфейси стандартӣ пайваст карда мешавад, то қудрати DC-ро барои пур кардани барқ, таъмини мутобиқат ва бехатарӣ таъмин кунад.
Интерфейси Мошини инсонӣ: экрани ламс ва намоишро дар бар мегирад.
Ариза:
Пилҳои пуррӯшкунии DC дар истгоҳҳои пурзӯр, шоҳроҳҳо, минтақаҳои автомобилгард, марказҳои тиҷоратӣ ва дигар ҷойҳо барои мошинҳои барқӣ таъмин карда мешаванд. Бо паҳн кардани воситаҳои нақлиёти барқӣ ва рушди муттасили технология, ки довталаби барқгирии DC тадриҷан васеъ хоҳад шуд.
Пардохти нақлиёти ҷамъиятӣ:Пилҳои барқии DC дар нақлиёти ҷамъиятӣ нақши муҳим доранд, ки хидматҳои тези барқро барои автобусҳои шаҳр, таксиҳо ва воситаҳои нақлиёти амалиётӣ таъмин мекунанд.
Ҷамъиятҳои ҷамъиятӣ ва минтақаҳои тиҷоратӣПуркунӣ:Минтақаҳои савдо, супермаркетҳо, меҳмонхонаҳо, боғҳои саноатӣ, боғҳои корӣ ва дигар ҷойҳои ҷамъиятӣ ва минтақаҳои тиҷоратӣ инчунин минтақаҳои муҳими барномасозӣ барои Piles DC мебошанд.
Минтақаи истиқоматӣПуркунӣ:Бо мошинҳои барқӣ ба ҳазорҳо хонаводаҳо дохил мешаванд, талабот ба сӯзишвории DC дар минтақаҳои истиқоматӣ низ меафзояд
Майдонҳои Хадамоти автомобилгард ва пойгоҳҳои бензинПуркунӣ:Пилченҳои пуркунии DC дар соҳаҳои шоҳроҳ ё истгоҳҳои бензин барои пешниҳоди хизматрасониҳои пуркунии барқ барои истифодабарандагони эл дар масофаи дур, насб карда шудаанд.
Чеҳраи Ширкат